Точкови шински багер је необична машина јединствена за Европу, са два пара точкова, двоструком кабином, великим бројем хидрауличних водова и обично два пара помоћних носача. Тонажа је генерално између 17-25 тона. Систем железничког превоза у Европи (посебно у Немачкој) је веома развијен, железничка мрежа је густа, а трошкови рада су релативно скупи, тако да се изградња и одржавање железница у основи препуштају машинама. Захваљујући великом броју цевовода, ова машина може у основи да ради све, а може се користити већина прикључака. Ова врста машине такође има веома необично место – продужена кабина такође може да инсталира особу позади, што треба узети у обзир потребе грађевинарства – једна особа управља другом особом за вожњу. Европско тржиште точкова железничких багера готово у потпуности окупирају два немачка бренда Либхер и Атлас, и Картеру је тешко да уђе. Поред тога, стандардна боја железничких багера је ова јарко жута.
Карактеристике саме европске (немачке) грађевинске машинерије су прилично различите
1. Свестраност: Постоји много хидрауличних цевовода и много прикључака, што значајно проширује „пословни обим“ багера (укључујући и утовариваче), тако да више није ограничен на „копање земље“ и постао је производ који се користи у разним индустријама. „Свестрани“ производ у овој ситуацији.
2. Добра конфигурација: Стављајући хуманизацију на прво место, листа конфигурација је веома дугачка, а многи практични дизајни су стандардни. На пример – можете имати грејана седишта на својој машини или она која могу да подешавају температуру!
3. Специфичност: Ово је исто као и код Јапанаца. Постоје машине за рушење зграда и машине за копање тунела. То може значајно побољшати ефикасност рада и осигурати безбедност.
Jiale CO., LTD данас испорука на немачки.
JALE такође испоручује делове за ходне машине багера. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doo
сан, ЈЦБ, Кобелко, Хјундаи, Волво багер и булдожер у будућности!
Време објаве: 05.07.2022.