Компанија JCB је лансирала свој први потпуно електрични мини багер, 19C-1E – изузетно тих, снажан компактан модел са нултом емисијом издувних гасова. Користећи најсавременију технологију аутомобилских батерија, JCB каже да ће 19C-1E пружити све перформансе конвенционалног мини багера са дизел мотором од 1,9 тона, уз смањење нивоа буке како унутрашње тако и спољашње.
Дизајниран да задовољи растућу потребу за еколошки прихватљивом грађевинском опремом, модел 19C-1E има три или четири литијум-јонска батеријска пакета који пружају капацитет складиштења од 15-20 kWh. Батерије имају софистицирани систем управљања који, како компанија каже, обезбеђује доступност током целе смене и уграђени пуњач са улазом од 110 V за 12-часовно пуњење, као и опцију пуњења од 230 V од 8 сати када је потребно. JCB каже да постоји и опција брзог пуњења која омогућава потпуно пуњење за мање од два сата.
„Електричне машине имају важну улогу у грађевинском сектору, посебно са све већом урбанизацијом где раде све ближе људима, копајући под земљом и у затвореном простору“, каже за UKPO Алан Толи, директор мотора групе JCB. „Једна од предности је то што ће омогућити железничким извођачима радова да раде у тунелима и под земљом, без потребе за инсталирањем скупе опреме за издувне гасове. Електричним машинама је потребан период пуњења, тако да се то мора узети у обзир у начину рада. Међутим, ово обично није проблем за категорију мини багера, али би могао бити за друге типове машина које се више користе у континуираном режиму рада.“
Дакле, како ће се електричне машине уклопити у целокупну слику? „Електрични ће имати своју улогу, али ће технологија чистог дизел мотора наставити да покреће велику већину машина“, каже Алан. „Када упоредите електричне са дизел моторима, најновији JCB дизел мотори Stage V скоро су искоренили штетне емисије, са смањењем NOx за 97% и честицама чађи за 98% у поређењу са пре 20 година. Такође смо смањили емисију CO2 за скоро половину (побољшање које није прописано законом) побољшањем ефикасности машина и мотора. Дакле, са дизелом смо чврсто на путу ка нули.“
Високо ефикасан електромотор новог 19C-1E пружа тренутни обртни момент за напајање Bosch Rexroth хидрауличног система са сензорима оптерећења машине. JCB каже да ово пружа исте перформансе копања као и стандардни 19C-1. Хидраулични систем такође пружа помоћно коло са два протока од 32 литра/мин, а мини модел долази са интегрисаном опцијом ручног хидрауличног алата, за додатну свестраност.
Машина има три режима копања, којима се управља ротационим точкићем. У „ниском“ подешавању електромотор ради на 1.200 обртаја у минути; у „општем“ режиму ради на 1.600 обртаја у минути, а у „високом“ режиму мотор се окреће на 1.800 обртаја у минути. Постоји додатни режим аутоматског подизања брзине за праћење, где мотор ради на 2.300 обртаја у минути за брзо кретање између места копања.
Jiale CO., LTD данас испорукаГусенични ваљак за багер Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7у Америку.
JALE такође испоручује делове за ходни део багера. У будућности, багери и булдожери Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo!
Време објаве: 28. јун 2022.