Куповина машинске опреме је велика инвестиција у сваком тренутку. Како компаније излазе из закључавања и покушавају да се врате на ниво рада пре пандемије. Овде, ЏОЕ, инспектор машина за половну опрему у ЈАЛЕ-у, даје неколико савета како би помогао фирмама да разумеју на шта треба да обрате пажњу како би смањиле ризике повезане са куповином половне машине.
1. Потражите видљиво хабање компоненти
Једна од првих и најважнијих ствари које треба проверити је стање свих лако видљивих компоненти које се хабају, као што су ходни построј, гуме и алати за опремање тла (GET). Они могу дати добру рану индикацију укупног стања машине. Ово је посебно важно код машина са гусеницама, јер ходни построј може представљати велики део вредности половне машине или велики трошак ако се истрошене компоненте превиде. Само зато што ходни построј изгледа добро из даљине не значи да јесте, обавезно проверите стање сваке компоненте.
2. Пазите на цурење хидрауличних компоненти
Неисправни хидраулични цилиндри могу да скупљају прашину и прљавштину. Проверите машину да ли има цурећих хидрауличних црева и влажних подручја око блокова вентила, пумпи и мотора, што може довести до скупог одржавања и поправки, а да не помињемо застој машине и губитак посла на лицу места.
3. Када је машина на следећем великом ремонту?
Свака Cat® машина има процењени животни век. Проверите сате рада машине да бисте израчунали колико времена машина има пре него што буде спремна за ремонт. На основу овога можете израчунати, на основу процењене употребе, колико дуго ће машина бити продуктивна за вас и какви би могли бити ваши будући трошкови одржавања. Такође је вредно проверити да ли су неке компоненте машине већ ремонтоване.
4. Погледајте боју течности у машини
Ако је уље тамно или црно, машина вероватно треба да се сервисира и замени уље. Међутим, то би такође могао бити показатељ скупљег проблема, као што је квар мотора. Ако уље мирише на спаљено гориво, то може указивати на прегревање или разблаживање горива. Промена боје уља је добар показатељ прегревања, контаминације или хабања у хидрауличним системима и мењачима, поново осетите мирис уља, да ли мирише на спаљено?
5. Управљајте свим хидрауличним системима кроз комплетне циклусе
Проверите да ли су неке од кључних функција машине споре или отежане, јер то може указивати на квар, зачепљене филтере или други хидраулични проблем. Док користите услуге, проверите да ли има хабања лежајева и полуга; када кашика, сечиво итд. додирну тло и тежина се одвоји од клинова, да ли постоји прекомерно кретање у полугама? То може значити истрошене или урушене лежајеве и хабање у отворима полуга.
6. Прегледајте историју одржавања
Баш као што проверавате историју сервисирања ако купујете нови аутомобил, власници опреме требало би да воде евиденцију о радовима на одржавању који су обављени на машини током њеног животног века. Провера ових докумената може вам дати прилично добру представу о томе да ли је машина чиста и уредна у перспективи.
7. Колико је чиста кабина?
Прљава кабина можда не одражава опште стање машине, али ће вам дати представу о томе како се претходни власник бринуо о њој. Ако је доступно, проверите дисплеј на машинама за све забележене или активне кодове грешака који би могли указивати на тренутне или претходне проблеме.
8. Проверите каросерију
Ово је помало очигледно, али стање каросерије ће показати да ли је машина коришћена и злоупотребљавана у правом смислу те речи. Руковаоци машина, углавном, изузетно су поносни на своју опрему. Дакле, ако је споља тешко вожена, онда је вероватно да ће имати нека потенцијално скупа оштећења и изнутра.
Jiale CO., LTD данас испоручује клин стреле багера DOOSAN DX380LC и чауру H-Link багера JCB JS130 JS200 на европско тржиште.
JALE такође испоручује делове за ходни део багера. У будућности, багери и булдожери Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo!
Време објаве: 24. мај 2022.